我的情況是這樣：別克1.6T英朗GT ，2010年10月份購買，在2013年11月份才跑了32000公里，剛出質(zhì)保期就出現(xiàn)如此嚴(yán)重的質(zhì)量問題了！！！，，三缸發(fā)動機(jī)活塞碎裂！！！！上海通用答復(fù)是不予受理、態(tài)度惡劣，是車主的問題！！不賠發(fā)動機(jī)總成！！本車一直在正規(guī)大油站加97#油，有記錄，正常在4S店保養(yǎng)，現(xiàn)什么世道喲！！上海通用一直像捉迷藏一樣，躲躲藏藏的，沒有正面回復(fù)這問題！！具體癥狀如下：2013年11月份，本人開車行駛途中發(fā)動機(jī)發(fā)抖,發(fā)動機(jī)故障燈亮,ESP燈亮,加速無力，索性車速不快，未釀成傷亡。后進(jìn)行檢測：1、電腦檢測有DTC0030檢測到發(fā)動機(jī)不點火.U0100與發(fā)動機(jī)控制失去通信.2、第三缸缺火嚴(yán)重,替換火花塞及高壓線圈總成,故障依舊.3、線路正常.4、檢測發(fā)動機(jī)缸壓,發(fā)現(xiàn)第三缸缸壓只有2公斤,加機(jī)油再測,也只有3公斤,其他缸達(dá)到10公斤以上.5、判斷第三缸汽缸內(nèi)部機(jī)械故障,需拆缸蓋檢查. 6、拆卸缸蓋后檢查缸蓋無漏氣、損壞、磨損等異常現(xiàn)象判斷缸蓋正常7、拆卸活塞檢查發(fā)現(xiàn)三缸活塞碎裂和活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，并且缸套有大約0.5mm的劃痕，其他氣缸正常。確定故障點是發(fā)動機(jī)三缸活塞開裂導(dǎo)致故障的發(fā)生。才行駛了3萬多公里發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)嚴(yán)重問題，經(jīng)上網(wǎng)查詢，此款車型出現(xiàn)如此故障，不是個案。消費者的權(quán)益何在？你們也可以上網(wǎng)查詢一下“別克英朗59輛XT車型引擎故障”。是否我們消費者就這樣維權(quán)難？？？ 訴求：1、要求對此款車型發(fā)動機(jī)存在嚴(yán)重缺陷進(jìn)行曝光。         2、通用別克召喚車輛，更換發(fā)動機(jī)總成，并向購買此款車的消費者公開道歉。