空調(diào)在制冷時候風(fēng)量開到最大,溫度開到最高,聽到的只是出風(fēng)口的聲音,司機有點點冷風(fēng),后排感覺不到任何制冷的效果,而轎車車廂內(nèi)環(huán)境溫度下降的非常非常慢。出風(fēng)口在一段時間后是能感覺到?jīng)鲆猓钦麄車內(nèi)環(huán)境溫度基本上和沒開空調(diào)沒什么大的區(qū)別,前排駕駛位置都能冒汗,后排乘客更是苦不堪言。這里請不用懷疑車主本人能否正確使用空調(diào)。
空調(diào)在制冷時候風(fēng)量開到最大,溫度開到最高,聽到的只是出風(fēng)口的聲音,司機有點點冷風(fēng),后排感覺不到任何制冷的效果,而轎車車廂內(nèi)環(huán)境溫度下降的非常非常慢。出風(fēng)口在一段時間后是能感覺到?jīng)鲆猓钦麄車內(nèi)環(huán)境溫度基本上和沒開空調(diào)沒什么大的區(qū)別,前排駕駛位置都能冒汗,后排乘客更是苦不堪言。這里請不用懷疑車主本人能否正確使用空調(diào)。