本人懷著無比氣憤的心情，強烈抗議并嚴正聲討上海通用汽車公司無視車輛質量問題，踐踏消費者正當權益的行為！！ 出于對別克新君威的喜愛，在經過長時間了解和在各大論壇潛水后，我于2009年6月購進了一輛新君威2.0。在使用過程中，車輛各方面性能尚可接受，大約3個月過后，駕駛過程中無意聽到剎車時有刺耳的異響，但并不十分嚴重且時有時無，便沒太在意，以為新車磨合階段剎車偶爾出現聲響屬正常現象。但是隨著時間的推移，首保過后，剎車異響不但沒有消失反而越發強烈，由最初的時有時無變成“每剎必響”非常影響駕駛的心情和樂趣。 忍無可忍，于是到4S進行檢查。經檢查，JS稱“該車屬于運動型轎車，剎車調教比較特殊，因此有異響屬于正常”，當時暈倒~~~~無語。將兩個后輪拆下，剎車片有生銹現象，經過砂紙打磨又重新裝上，被告知處理完畢，走人。后來的2，3天異響消失，但是沒過幾天惱人的異響又重新出現。就這樣在2個月時間內，我跑了不下5次4S ，每次解釋和處理的方法相同，處理的后果也是一樣。剎車片是有壽命的，總是這么打磨必然會減少使用時間，那是算我的還是算4S的呢？這樣不是辦法。于是我又撥打了上海通用客服熱線8008202020，接線人員態度很不錯呢，說讓我等消息會向上反映。半個月音信皆無。期間剎車異響繼續。于是，我又再次撥打該電話，還是等消息。第三次，撥打~4S 終于給我打電話，說同意破例給我更換后輪的剎車盤片，當時感動的一把鼻涕一把淚，心想這車是沒買錯呀到底是美國大公司，就是負責任。到店更換，換上了兩套嶄新的盤片，試車后，沒問題，聲響消失。（更換過程中，被告知2.0的車需要清洗節氣門并升級程序，沒辦法做了）。 更換剎車盤片后的一周內，剎車異響沒有了，終于找回了久違的快感。可惜好景不長，大約也就過了一周，突然又出現剎車異響，我也沒當回事，以為是新的盤片磨合正常顯現，可是我想錯了。剎車異響隨著時間的推移，越發強烈，最嚴重時，我有個形象的比喻“響足球場上的黑哨聲”，聲音那叫一個刺耳，而且不是從一個車輪中發出的，感覺至少是3個車輪都在響，而且聲音高低還不同，像管弦樂隊演奏似地。每到停車場，一踩剎車，我都不好意思露臉，別人都用異樣的眼光看著我的車，非常傷自尊呀。于是我又撥打800上海通用熱線，態度依然不錯，說向上反映， 讓我等消息，我也相信了JS 的鬼話。沒過幾天4S維修經理給我打電話，說“他也沒辦法了，實在不行把以前拆下來的舊的在給我換上”，我QNM，會說人話不。我又撥打800，還是一樣的好回答。這不過年了嗎，最近2個月以來我連續撥打800不下十次，每次都是向上反映，等消息。現在是在是忍無可忍，崩潰。 想想我們也都是普通的人，花20多萬買一臺車容易嗎。當初出于對通用的信任，才選擇新君威，不想卻給我帶來的煩惱。出問題不怕，豐田都召回了，咱這點問題雖說不用召回，可廠家也得有個說法呀，咱沒別的要求，等把剎車異響排除就行，可就連這個也做不到。等消息，等消息，NM ，是不要等到車報廢呀，真不要臉！關注各大論壇，發現新君威剎車異響好像并非個別現象，我就納悶了你說剎