新年伊始，大中型SUV市場就傳來了一個利好消息。3月，廣汽豐田漢蘭達單一車型累計銷量達成30萬臺，是大中型SUV市場諸多車型中，首個實現銷量30萬輛的單一車型。
近幾年國內SUV市場保持著持續快速增長，與緊湊型SUV市場激烈的競爭相比，大中型SUV呈現出漢蘭達一枝獨秀的局面。正如專家所言，作為大中型SUV細分市場的標桿車型和領軍者，漢蘭達30萬銷量的達成，對于SUV市場不僅是一個利好的信息，更具有積極而深遠的市場啟發意義。
首款達成30萬臺 開啟大中型SUV新局面
SUV（Sports Utility Vehicle，即“運動型多功能車”）以其兼具通過性、舒適性、操控性、大空間等的優勢，受到了各個汽車消費群體的追捧。經過上世紀90年代中后期的短暫輝煌，大約從2003年開始，中國的汽車市場真正興起了一股SUV風潮，眾多車企紛紛把目光投向經濟型、緊湊型SUV，短短幾年涌現了幾十款產品，競爭日趨激烈。
而后來的實際情況證明，高端、大中型SUV市場同樣具有潛在的巨大市場空間。而當時缺少一款兼具產品力和銷量口碑的代表性車型。2007年，廣汽豐田適時導入了一款七座大中型SUV——漢蘭達，很快打開了市場局面，使這一細分市場煥發出了其潛在已久的市場活力。
2009年廣汽豐田漢蘭達國產，首月銷量就超過了7000臺，當年月均銷量超過了6000臺之多，甚至超過了不少緊湊型SUV和轎車的銷量，創造了大中型SUV月銷量紀錄。
有業內人士表示，對于大中型SUV市場近幾年的快速發展，漢蘭達具有重大的貢獻。不僅是見證者，更是開拓市場的領軍者，也是一個新的開端。
而至今，漢蘭達累計銷量已突破30萬輛，成為大中型SUV細分市場中首款銷量突破30萬輛的車型。
漢蘭達30萬輛的達成，對國內大中型SUV市場而言，無疑是一劑極強的“催化劑”，為大中型SUV市場未來的發展，開啟了全新局面。
四次獲“最安全SUV” 樹立大中型SUV標桿車型
漢蘭達之所以能獲得良好的銷售成績，一方面，在于以“豪華城市型SUV”的精準定位抓住市場需求；另一方面，還在于以其出色的產品力獲得廣大消費者的認可。
作為一款豪華城市型SUV，漢蘭達兼具豪華轎車的操控性、舒適性、燃油經濟性，豪華SUV的強勁動力、強悍外形、高通過性，以及高端MPV的大空間，“一部到位”滿足消費者的多元化用車需求。2012年中推出的改款車型新漢蘭達產品力進一步提升，外觀、空間、科技配置獲得全面改進。
新漢蘭達外觀采用銳利的線條設計、大范圍的鍍鉻裝飾，更具時尚感和高級感。空間方面，車身長度增加10mm，第三排座椅新增50:50分割，讓原本的大空間變得更加自由靈活，也充分體現了漢蘭達“Strong out Smart in”的產品設計理念。配置方面，新漢蘭達增加了包括免費手機G-book、智能三區獨立控溫空調系統、一鍵啟動等智能化配置，為用戶提供了很大的便利。
對于大尺寸的SUV 而言，除了擁有強悍硬朗而不失時尚大氣的外觀、大而靈活的內部空間，高安全性也是影響消費者購買的重要因素之一。新漢蘭達不僅獲得C-NCAP碰撞五星佳績，去年5月美國公路安全保險協會（IIHS）公布的2012年安全碰撞結果中，漢蘭達也獲得“最安全SUV”稱號。至今漢蘭達已經四次獲得這一殊榮。而豐田品牌的品質可靠性也成為漢蘭達的強大后盾。在2013年2月美國J.D.Power公布的2013年“新車可靠性調查”中，豐田排名第3位，僅次于豪華品牌雷克薩斯和保時捷。
持續幾年兩位數增長的SUV市場，還能不能繼續一騎絕塵？業內預測，2013年SUV市場仍然會是“微增長”時代汽車市場的一大亮點。而漢蘭達30萬臺的達成，無疑是這一預測的最好注腳之一。
