在本屆巴黎車展上，PSA集團(tuán)的強(qiáng)勁表現(xiàn)令人耳目一新，讓人很難想到這個(gè)曾是歐洲第二大汽車制造商的企業(yè)5年來(lái)市場(chǎng)份額下降了25%，正為負(fù)債累累而焦頭爛額，昨天，在車展現(xiàn)場(chǎng)PSA集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官菲利普-瓦蘭在接受了媒體采訪。他在對(duì)歐洲市場(chǎng)做出3年不增長(zhǎng)的悲觀預(yù)期時(shí)，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展仍然信心十足——“相比歐洲5年來(lái)的連續(xù)衰退，我們要通過(guò)重組和縮編產(chǎn)能解困，而中國(guó)市場(chǎng)人在增長(zhǎng)，我們完全沒(méi)有把改變中國(guó)戰(zhàn)略提到議事日程。”

PSA集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官菲利普-瓦蘭

    市場(chǎng)預(yù)期不增長(zhǎng) 解困要加緊重組

    采訪時(shí)瓦蘭開(kāi)門見(jiàn)山：“公司現(xiàn)在的財(cái)務(wù)狀況處于非常困難的時(shí)期，從2007年到2012年我們的市場(chǎng)份額減少了25%，我們正在通過(guò)一切可能辦法盡量實(shí)現(xiàn)2014年重新盈利。” 據(jù)了解，從今年年初開(kāi)始，PSA在歐洲的業(yè)務(wù)就被虧損、裁員、關(guān)閉工廠和出售集團(tuán)資產(chǎn)等深深困擾，位于巴黎的總部大樓出售換得2.5億歐元，租車業(yè)務(wù)也沽清換來(lái)4.4億歐元，關(guān)閉一家工廠、裁員一家工廠，這些都不足以為連年虧損的PSA集團(tuán)帶來(lái)復(fù)蘇。

    瓦蘭在回答記者提問(wèn)時(shí)表示，面對(duì)歐洲市場(chǎng)未來(lái)三年都不會(huì)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，走出危機(jī)實(shí)現(xiàn)盈利，除了減產(chǎn)縮編之外，一定要通過(guò)重組帶來(lái)新的改變。從去年底開(kāi)始，由瓦蘭主導(dǎo)的與通用電氣的結(jié)盟就是為公司爭(zhēng)取新盈利點(diǎn)的舉措。據(jù)了解，GE其旗下子公司GE Capital未來(lái)將在歐洲租賃電動(dòng)車，在與PSA的排他性協(xié)議中，通用電氣將從標(biāo)致雪鐵龍采購(gòu)約1000輛電動(dòng)車，2015年之前用于其歐洲業(yè)務(wù)。

    “監(jiān)事會(huì)還在支持我”

    正是由于瓦蘭與通用電氣的新結(jié)盟運(yùn)動(dòng)，對(duì)于他離職的傳聞接不絕于耳，據(jù)了解PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最大股東標(biāo)致家族對(duì)結(jié)盟通用的現(xiàn)狀并不滿意，加上集團(tuán)銷量持續(xù)出現(xiàn)下降，因而希望更換CEO瓦蘭及其率領(lǐng)的管理團(tuán)隊(duì)的呼聲從今年年中就此起披伏。

    昨天，瓦蘭首次對(duì)外回應(yīng)了記者的這個(gè)問(wèn)題：“我只能將兩個(gè)點(diǎn)，首先公司的監(jiān)事會(huì)還在支持我，目前公司在歐洲和法國(guó)的重組以及和通用電氣的結(jié)盟決策還都是我在做。而且我也不希望自己的表現(xiàn)讓人感覺(jué)我沒(méi)有付出百分之二百。”

    會(huì)找人接替孫曉東 中國(guó)戰(zhàn)略不調(diào)整

    對(duì)于PSA亞洲產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)孫曉東上周突然離職，瓦蘭表示“我們一定會(huì)找人接替他。”而中國(guó)市場(chǎng)也出現(xiàn)增產(chǎn)放緩的情況下，PSA是否需要調(diào)整，瓦蘭則斬釘截鐵的說(shuō)：“請(qǐng)你們放心，我們絕對(duì)沒(méi)有把對(duì)中國(guó)的調(diào)整提到議事日程上。”

    從本屆巴黎車展可以看出，無(wú)論是雷諾，還是標(biāo)致雪鐵龍都拿出了針對(duì)新興市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，瓦蘭也表示，他們希望通過(guò)標(biāo)致301等為專門為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車型而帶來(lái)市場(chǎng)和利潤(rùn)增長(zhǎng)。此外，他還說(shuō)：“DS品牌中的DS5已經(jīng)在中國(guó)銷售，未來(lái)DS4、DS3也將陸續(xù)上市。PSA的混合動(dòng)力技術(shù)也會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)。”不過(guò)，對(duì)于承擔(dān)的PSA產(chǎn)品本土化戰(zhàn)略實(shí)施的孫曉東的離職，PSA中國(guó)還是有不同的聲音，DS長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司DS事業(yè)部總經(jīng)理赫博昨天坦陳，現(xiàn)在DS發(fā)展到了個(gè)艱難的時(shí)期，尤其是最近孫的離職。

    此外，瓦蘭還表示對(duì)神龍公司提高市場(chǎng)份額的期望，希冀推出更豐富的車型，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率5%。