昨天，北京市委書(shū)記劉淇、市長(zhǎng)郭金龍一行來(lái)到位于航天橋的電動(dòng)車(chē)充、換電站視察。記者了解到，預(yù)計(jì)到2012年，北京市將推廣3萬(wàn)輛私人電動(dòng)乘用車(chē)，同時(shí)將在十二五期間試點(diǎn)用太陽(yáng)能、風(fēng)能為汽車(chē)充電。
針對(duì)有媒體質(zhì)疑電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不實(shí)用的問(wèn)題，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示說(shuō)，一輛8噸的環(huán)衛(wèi)車(chē)可以在4分鐘內(nèi)完成換裝電池，而16噸的環(huán)衛(wèi)車(chē)的換裝電池時(shí)間也僅在8分鐘以?xún)?nèi)，充電后能夠持續(xù)行駛120公里，既能節(jié)省時(shí)間又能延長(zhǎng)電池壽命。而岳家樓、延慶、大屯、呼家樓等16座充電站則采用了插充方式，即通過(guò)充電樁為裝有車(chē)載充電機(jī)、不拆卸電池的電動(dòng)汽車(chē)提供電能，一次充電需6至8小時(shí)。
對(duì)于充電麻煩又浪費(fèi)時(shí)間，是否有發(fā)展前景問(wèn)題，電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，使用這種電動(dòng)汽車(chē)是清潔能源，肯定是未來(lái)發(fā)展的方向。下一步，本市在推廣電動(dòng)汽車(chē)的使用上，為進(jìn)一步方便市民，有望在居民小區(qū)建設(shè)充電樁，比如這些充電樁可以建設(shè)在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等位置，居民晚上將車(chē)停放時(shí)就能完成充電，早晨出門(mén)直接將充好的汽車(chē)開(kāi)出門(mén)。這樣就很方便。“十二五”期間，北京市將研究試點(diǎn)用太陽(yáng)能等為電動(dòng)車(chē)充電。