關鍵零部件缺失  我制造業深陷困局

　　零部件是制造業的核心，關鍵零部件更是核心中的核心。但遺憾的是，我國在這一方面，已經幾乎沒有任何話語權。
　　
　　北京交通大學產業安全研究中心2009年底發布的《2009中國產業外資控制報告》稱，近10年來，外資對中國第二產業即工業制造業的市場控制程度穩步上升，平均控制率已接近三分之一，超過一般行業市場控制度的警戒線。
　　
　　據統計，中國的外資企業已經超過60萬家，是2003年的3倍以上，世界500強企業幾乎悉數來華建廠。在工業領域中，外資對中國采礦業、電力、燃氣、水生產和供應業的市場控制度較低，而控制度最高的是制造業。近10年，外資對制造業市場控制度基本在30%以上。
　　
　　具體來看，汽車產業目前的外資企業市場控制率長期穩定在30%以上；如果拋開外資還沒有大舉進入的微客市場和商用車市場，外資在狹義乘用車市場中的占有率接近70%。鋼鐵行業，外資市場控制度2008年為12.9%；石化產業外資市場控制度為18.8%；激烈競爭的紡織產業領域，外資市場控制率超過28%，其中服裝、鞋帽制造領域，外資市場控制度在45%至50%之間；輕工業產業外資控制率近10年也超過了37%。特別值得警惕的是，電子信息產業外資企業對中國市場的控制度2004年以后均在80%以上，外資在該領域發明專利控制度平均達到36%。另外，作為經濟發展新的決定性因素，高技術產業總體外資控制度近幾年已經達到近70%的水平。
　　
　　而更早一些，在2006年國務院研究發展中心的報告中顯示，在中國已經開放的產業當中，幾乎每個產業排名前五名的企業都有外資控股。舉個例子：玻璃行業，最大的5家企業全部合資；電梯占全國產量80％以上的最大的5家廠商都由外資控股；家電，18家國家級定點企業中有11家與外資合作；醫藥，20％在外資手中，渠道那就別談了；中國28個主要產業中有21個被外資控制多數資產，也就是外資是最大的股東。隨著近幾年的發展，這種控制程度仍在不斷提升。
　　
　　面對著這一系列驚悚的數據，有些人不禁要問，“讓外資控制了，又能怎么樣呢？現在是全球化經濟，外資企業需要中國市場，他們不會胡來。”是的，他們現在就胡來，我們的政府是不允許的，人民也不答應。但如果兩個國家之間發生貿易摩擦、發生矛盾呢？即使到不了這一步，如果外資企業控制了某個產業，首先將會決定這個產業所有產品的定價權。在這種情況下，傳統市場經濟的供求關系理論，將不會有任何作用。
　　
　　這就是三鹿奶粉事件后，國產乳制品企業退出嬰幼兒市場，外資企業可以隨意漲價的最主要原因。
　　
　　那么，外資企業到底控制住了什么？
　　
　　簡而言之，就是核心技術，表現形式就是關鍵零部件。舉個例子，我國正在建造的首個航空母艦，其中一個關鍵零部件——供飛機起飛的彈射系統，全球各國中只有美國掌握了此技術。美國當然不可能讓我們也掌握這一技術，也不可能給我們提供相應產品。因此，我們無奈的做法是，將航空母艦的甲板拉長，為飛機起飛配備足夠長的跑道。
　　
　　零部件是制造業的核心，關鍵零部件更是核心中的核心。但遺憾的是，我國在這一方面，已經幾乎沒有任何話語權。
　　
　　更為痛苦的是，我們的企業還沒有找到掌握關鍵零部件的途徑，更別提掌握核心技術了。
　　
　　中國制造業中，最具有代表性的就是中國汽車產業，由于自主品牌未能掌握核心技術——關鍵零部件，因而多年來一直處于困局和掙扎之中。